概要: 近日,身為杭州某裝修公司老板的王彬有點煩。事業小有成就,家庭和睦,正值事業的黃金期,究竟是什么事情讓王彬如此郁悶呢。“現在市場上可選擇車型不少,但是要挑一款價格適中,自己又很中意(報價圖庫點評)的車型,還真有點難。” 既要滿足工作需求,又能解決節假日全家出游的問題,王彬將首選目標鎖定在SUV車型上。
近日,身為杭州某裝修公司老板的王彬有點煩。事業小有成就,家庭和睦,正值事業的黃金期,究竟是什么事情讓王彬如此郁悶呢?“現在市場上可選擇車型不少,但是要挑一款價格適中,自己又很中意(報價 圖庫 點評)的車型,還真有點難!”
既要滿足工作需求,又能解決節假日全家出游的問題,王彬將首選目標鎖定在SUV車型上。記者了解到,像王彬這樣,購車既要符合商務用途,又能滿足周末休閑等多領域需求的大有人在,并呈上升趨勢。以定位為全領域SUV的國產漢蘭達(報價 圖庫 點評)為例,其剛上市就獲得8000份訂單,可以從中一窺消費者對全功能SUV的強烈需求。而下半年與漢蘭達定位同源的——“全領域城市SUV”陸風X8也即將上市。漢蘭達可能有些高端,那么,陸風X8就為類似王彬一樣的消費者提供了更多的選擇空間。
合適的才是最好的
如今汽車市場,車型繁多,大有亂花漸欲迷人眼之勢。然而,合適的才是最好的,相對動輒二十幾萬的合資車型,大家在出手前肯定會一再掂量自己的經濟實力和用途。以同為全領域城市SUV漢蘭達和陸風X8為例,兩者價格相差十幾萬,同樣都能滿足消費者商務、休閑和越野的全領域需求。選A還是選B,那些是最重要的判斷標準呢?
其實,汽車行業發展到今天,自主品牌無論在研發還是生產上均取得長足進步,許多關鍵的工藝及技術,已經基本與國際同步。以陸風X8的生產研發為例,陸風X8是江鈴控股利用其12年的本土汽車開發經驗,歷經4年,直接投入近6億的研發資金,并由國際頂尖技術開發團隊聯合打造的結晶。其外觀和內飾由曾經設計過帕杰羅(報價 圖庫 點評)和歐藍德的澀谷、大雄兩位頂級日本設計師親自操刀設計,這也使得陸風X8在產品研發之時就與國際潮流同步,站在了國內汽車企業自主研發的制高點。
此外,在生產環節,陸風X8采用先進的SE同步工程,極大的優化了零部件的制造及裝配工藝,在整體的車身模具及夾具選擇上,均采用世界先進的設計及制造技術,在焊接和噴涂等生產關鍵工藝上,大量使用機器人等自動化技術,也保證了整體車身的高質量和高精度。
口碑第一 品質為先
選擇車型,尤其是選擇SUV車型,在選擇出手之前,大家都會多方打探,尤其會關注業內和已購車主對這種車型的評價。陸風汽車作為本土最早的SUV制造企業,在SUV領域積累了豐富的經驗;此外,在國內外各種越野大賽中,陸風汽車已將90多項桂冠收入囊中,在SUV市場,具有極好的口碑。以其即將推出的陸風X8為例,歷經4年潛心打造,相對于其他企業半年推出一款所謂的新車,中間歷經了漫長艱辛的不斷驗證和改進,其目的就是要為消費者奉獻一款有品質保證的經典之車。
據悉,早在2008,陸風汽車就針對陸風X8展開嚴酷的路試,從最北的漠河,到最南的三亞,從最東的上海到最西的川藏高原,從嚴寒到酷暑,從干燥到潮濕,歷時6個月,歷經十五萬公里,陸風X8已經創造了嚴酷路試無大修的新紀錄。此外,據了解為了進一步淬煉陸風X8的產品品質,今年9-10月份,陸風X8的量產車型還將參加穿越羅布泊和環塔兩場殘酷的越野拉力賽,用賽事來再次驗證陸風X8過硬品質。
最終,王彬將目標鎖定在陸風X8上,目前,王彬正在多方打探陸風X8信息,尤其是確切的上市時間。類似王彬這樣而立之年的私營創業者以及中產白領,正值人生奮斗的黃金時期,購車當然需要考慮家庭、事業等多方因素。如何選擇一款物超所值的愛車,助力事業,兼顧休閑出游,偶爾還能到野地里撒撒野,陸風X8無疑是個不錯的選擇。
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