概要: “女性車廂”:口水戰不如實戰
日前,北京市地鐵運營公司負責人與市政協委員座談時透露,可在地鐵1、2號線試行女性車廂,但之前需要嚴密的科學論證。(6月6日《京華時報》)
“在地鐵列車上設立女性車廂以防性騷擾” ,此提案一經提出,就引發了網友的熱烈討論,網上的反對之聲可謂一邊倒,什么“設立女性車廂是對男人的歧視”,什么“除了女性還有兒童、老人等其他特殊群體需要關心”等等。
不知從何時起,社會上席卷起一股“偽辯證法”,某種社會不良現象被提上議題,當有個人或部門提出糾正式的建設性意見時,總有人站到對立面反對;而當有人或部門提出對該現象暫不過問時,這些人馬上又站出來指責有關方面的無動于衷。就以女性車廂為例,這個提議并不新鮮,但之所以每有人提起就引起爭執,就是因為有著這樣的自相矛盾的“唱反調”在混淆是非,管理者不應被其裹脅。
我對北京市地鐵運營公司接受委員提案的做法表示欣賞,也希望他們試行之前做好嚴密的科學論證。與其將精力花在爭執不休中,還不如先試行看效果如何。解決公共場所女性頻受性騷擾的問題,說一千道一萬,不如一個實質性動作來得奏效。許多事情不是長期無法解決,而是有關方面顧慮太多裹足不前,喪失了試一試的大好時機。
試行女性車廂我看行,一來地鐵公司只是在很少的線路試行,操作難度較小,對人們正常出行影響也較小。還有,這樣的試行,只是多了類似明顯的標志和引導人員,無論是對運營者還是乘客,成本都不大。退一步說,一段時間運行后,如果效果不好還可以改進,如果確實“不幫忙反添亂”,那恢復原有的方式就是了。但是,如果不實質性的試運行,又怎么知道可行與不可行呢?
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