概要: 美國加利福尼亞州空氣管理署(CARB)從今年1月1日開始對復合型木材中甲醛含量實施排放標準,出口到美國的產品如沒有通過CARB認證,將會有被召回的風險。日前,業內人士在廣州共商應對之策。據了解,CARB標準分兩階段實施,對各種板材的實施的時間分別從2009年、2010年、2011年和2012年開始。
美國加利福尼亞州空氣管理署(CARB)從今年1月1日開始對復合型木材中甲醛含量實施排放標準,出口到美國的產品如沒有通過CARB認證,將會有被召回的風險。日前,業內人士在廣州共商應對之策。
據了解,CARB標準分兩階段實施,對各種板材的實施的時間分別從2009年、2010年、2011年和2012年開始。其中,率先于2009年1月1日生效的標準,涉及板材分別為膠合板(HWPW-VC)、刨花板、中密度纖維板及薄型中纖板。
SGS消費品檢測部總監曾嘯虎表示,盡管這是在加州實施的法規,但由于美國其他各州并沒有相關的法規,所以各州可能參照執行。“實際上它有可能成為美國的一項聯邦法規,甚至歐洲也將仿效,從而類似于歐盟的化學品法規(REACH)一樣構筑起高高的‘綠色壁壘’,可能改變整個人造板業及其相關產業如家具業、地板業等的國際貿易的格局。”曾嘯虎說。
聯邦·國際質量管理經理袁國勇表示:新規的出臺表明木材產品如沒有通過CARB認證出口到美國,將會有被召回的風險。目前家具行業的利潤率普遍較低,只為3%~8%。已經獲得CARB認證的順龍木業集團公司總經理謝建擎坦言:要達到新規標準,不僅研發技術要過關,成本也非常高。
據了解,對家具業而言,新出爐的CARB針對的是木材,而歐盟的化學品法規REACH則涉及供應鏈的每一個環節。“隨著全球經濟形勢的持續惡化,會出現新一輪貿易保護主義浪潮。”
曾嘯虎介紹,過去,企業往往是被迫去進行產品質量認證的,但近幾年來特別是全球金融危機以來,中國企業已經從單純為了應付訂單而拿證,轉變為為了可持續發展而進行自愿改進,更加重視管理體系的建設。
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