概要: 上海奉賢區也將通軌交了。記者昨天從上海市規劃與國土資源局網站上獲悉,位于閔行的地鐵5號線奉賢延伸段的詳細規劃出爐,全長25。7公里的延伸段共將設立12個站點,而去除4個預留站點外,從東川路至南橋新城站規劃設計全長15。8公里。記者從該詳控規劃上了解到,根據規劃,5號線南延伸段將從閔行區東川路一直到奉賢區海灣路。延伸段規劃全長為25。
上海奉賢區也將通軌交了!記者昨天從上海市規劃與國土資源局網站上獲悉,位于閔行的地鐵5號線奉賢延伸段的詳細規劃出爐,全長25.7公里的延伸段共將設立12個站點,而去除4個預留站點外,從東川路至南橋新城站規劃設計全長15.8公里。
記者從該詳控規劃上了解到,根據規劃,5號線南延伸段將從閔行區東川路一直到奉賢區海灣路。延伸段規劃全長為25.7公里,擬設站12座,車站平均距離2.5公里,而其中最長的一處站點距離為3.8公里。
據悉,5號線奉賢延伸段跨越黃浦江后,將沿南橋路路中繼續向南行走,至團南公路后轉向東,沿團南公路路中向東走,至金海路轉向南沿,直至規劃的南橋新城內,該段規劃總長將為15.8公里,設立9個站點。
這9個具體的站點設置為在閔行設有東川路站、江川路站,隨后延伸段將過江進入奉賢,隨后沿南橋路將設立5號線西渡站、肖塘站。同時在上海工業綜合開發區A區內設立奉浦站、環城東站;在原A4公路兩側分別設置望園路站、金海湖站,在南橋新城附近設南橋新城站。
根據規劃,南橋新城站后繼續延伸出的城南站、道院站、柘林站、海灣路站這4個站點目前將暫時作為預留站點。記者昨天從有關部門獲悉,目前設計軌道交通施工的相關地塊的動遷工作已部分完成,預計5號線奉賢延伸段年內便可動工。
5號線二期調整方案預留進一步南延條件
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