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四川水泥降價,一場慘烈的阻擊戰
發布時間:2009-08-15 作者:ccy 瀏覽:56

概要: 攀枝花水泥價格速降另有原因“四川水泥降價”近期成為行業內外關注的焦點,眾多媒體予以重磅報道,諸如“盛宴終結”、“頂部擊穿”、“掉頭下行”、“價格暴跌”、“產能過?!钡却笈柸寺犅劦淖盅鄢秳幼x者眼球。業內人士為之憂心忡忡,擔憂四川水泥就此進入“拐點”,甚至出現又一個“浙江現象”。

四川水泥降價 一場慘烈的阻擊戰

攀枝花水泥價格速降另有原因

    “四川水泥降價”近期成為行業內外關注的焦點,眾多媒體予以重磅報道,諸如“盛宴終結”、“頂部擊穿”、“掉頭下行”、“價格暴跌”、“產能過?!钡却笈柸寺犅劦淖盅鄢秳幼x者眼球。

    業內人士為之憂心忡忡,擔憂四川水泥就此進入“拐點”,甚至出現又一個“浙江現象”。畢竟,長期占據全國水泥價格高位的四川水泥一旦急劇下滑,對行業無論如何也算不上一件好事情。

    首先報道四川水泥價格下滑的,是地處成都、在行業頗有影響的《水泥商情網》。4月30日,該網以“攀枝花水泥產能過剩,價格陡跌市場成洼地”為題,報道了四川攀枝花地區水泥市場情況,為多家媒體轉載。據攀枝花當地水泥企業介紹,自去年11月份開始,攀枝花水泥市場即出現大幅價格波動。到4月份底,32.5水泥價格在每噸265元上下浮動,同比去年同期,每噸降低了100元左右。

    而據四川省統計局數據顯示,今年1、2月份,攀枝花市水泥價格即出現大幅度的下跌:32.5水泥由2009年初的290元/噸下跌到2月中旬的240元/噸,跌幅為17.24%;42.5水泥由年初的350元/噸下跌到2月中旬的310元/噸,跌幅達到11.43%。 

    關于攀枝花地區水泥價格持續下跌的原因,主要有三:一是幾年來在建的“攀西高速公路和攀田高速公路完工,對水泥的需求大幅減少”;二是攀枝花市的“房地產、基建等固定資產投資進度放緩,影響水泥需求的增長”;第三是攀枝花地理位置偏遠,囿于運輸成本,當地水泥很難進入位于川西的災后重建市場。因此,“產能過剩”并不是攀枝花水泥價格下跌的主要原因,因為該區域新增產能并不多,

    攀枝花當地水泥企業表示,目前他們正在等待成昆鐵路復線、新的高速公路、水電站等大型建設項目在明后年開工,這些項目將拉動當地的水泥的需求。

    以上分析證明,攀枝花水泥市場的低迷很大程度上是自身的市場原因,不能用來評價整個四川水泥的市場狀態。

5月份四川水泥降價緣于“外敵入侵”

    那么,5月初四川水泥價格整體下跌又是什么原因呢?

    5月12日《成都商報》發表報道披露:“外省低價水泥大舉入川,本土企業被迫降價反擊”。一語中的,四川水泥降價,主要原因是“外省水泥大舉入川”所致。

    關于外省水泥入川,其實早有端倪。早在2008年年8、9月份,就有媒體描繪:“在成渝高速公路上,由重慶開出的大型貨車上滿載水泥,正絡繹不絕駛向成都,直接進入各種工地和攪拌站”。重慶與四川水泥主市場的成都僅300多公里,交通便利,重慶水泥運到成都,根據水泥企業所處地域的不同,每噸運價從105—160元不等,基本上等于成都水泥價格與重慶水泥價格的差距。重慶水泥入川,刨去運費仍然有不錯的利潤,其積極性當然十分高漲。

    《水泥商情網》在4月份的調查發現,在外省企業中標來川建設的多條高速公路、鐵路中,大都沒有在四川當地采購水泥,而是從重慶、云南、陜西等地將水泥運輸至四川的建設工地。四川目前在建的水泥生產線項目高達數十個,凡屬外省來川投資的,幾乎也都是在四川周邊省份采購水泥等建筑材料,再運到四川省內的工地。這其中,海螺與華新很典型,他們在四川的新線建設,使用的水泥都是來自他們設在四川周邊省份的銷售點。

    因此,外省來川建設項目包括水泥建設項目雖然眾多,卻“基本沒有帶動四川的建材和水泥銷售”。原因很簡單,四川的水泥、建材價格遠遠高過周邊省市價格。迫使投資方不得不“舍近求遠”。

    如果僅僅是外來建設單位采購省外水泥,尚不足以構成對四川水泥市場的威脅,問題在于,一些在川投資的大型水泥企業,很快發現了運輸水泥入川銷售利潤不菲,于是便不僅僅滿足于供應自己的項目,大批水泥很快沖向整個四川水泥市場。

    四川的4.25水泥價格一般在540元/噸以上,臨近的重慶水泥價格則在400元/噸左右,陜西、云南、貴州等地在400元以下,而山東、安徽、廣西等省份的水泥價格還不到300元/噸。如果選擇適當的運輸工具,比如水路、鐵路運輸,而批量又足夠大的話,從四川周邊省市運輸水泥入川,每噸水泥的運輸成本即便在每噸200元上下,噸水泥仍然有幾十塊錢利潤空間。對于實力雄厚的川外大型企業,擁有足夠的吸引力。

    據不完全統計,僅4月一個月,海螺水泥在四川和重慶的總銷售量便達到了40余萬噸。海螺水泥入渝,對重慶水泥市場形成,加劇了市場已趨飽和的重慶水泥產品四川市場轉移。重慶水泥入川的水數量,每月超過了50萬噸。另據消息稱,在四川某內河港口,每天卸船的外省是水泥即達萬噸以上。由此推算,每天從其它港口還有從鐵路、公路入川的水泥該有多少?雖然此項數據并無具體統計,但肯定不是一個小數。粗略計算,外省水泥入川,每月當在100萬噸以上!

    外來水泥大量入川,對四川本土的水泥產品構成極大市場威脅。筆者了解到,四川幾個大型水泥企業目前都未滿負荷生產,就是已經出現“脹庫”現象。在此情況下,四川水泥企業采取行動,“抵御外敵入侵”勢在必然。