概要: 出口拉動、品種板轉移成為了2007年中厚板能夠穩步走好的主要原因。新增資源出口依存度一度保持在40%左右,截止11月末,就國內23個主要監測市場20mm中板平均價位在4686元/噸,與2006年底平均價格相比上漲972元/噸。 一、中厚板產量情況 根據統計數據顯示,由于2007年中厚板新增產能比較多,逐步釋放后產量增長十分強勁,3月份開始持續刷新歷史新高。
出口拉動、品種板轉移成為了2007年中厚板能夠穩步走好的主要原因。新增資源出口依存度一度保持在40%左右,截止11月末,就國內23個主要監測市場20mm中板平均價位在4686元/噸,與2006年底平均價格相比上漲972元/噸。
一、中厚板產量情況
根據統計數據顯示,由于2007年中厚板新增產能比較多,逐步釋放后產量增長十分強勁,3月份開始持續刷新歷史新高。根據歷史經驗11、12月份產量與10月份大致相當,11-12月為估計值。根據估算,2007年中厚板產量可能將達到5200萬噸左右,與2006年相比增長明顯。
二、中厚板進出口情況
(一)2007年中厚板進口變化不大
由于國內產能的快速擴張,同時品種方面的開發逐步替代進口資源,2007年中厚板進口資源始終維持在相對低位,可替代性基本完成,中厚板的進口量維持在10萬噸左右徘徊。
(二)出口快速增長后期政策影響開始回落
受到國際市場中厚板需求強勁的表現,進入2007年中厚板出口快速增長,尤其是國內與國際市場之間的價格差距明顯,鋼廠與商家出口十分積極。由于貿易摩擦的頻繁,關稅調整到0再到加征5%;不過關稅的調整依舊讓國內國際之間的價格差距存在,所以初期保持了旺盛的出口勢頭。國內價格在出口增長、品種板轉移的情況下出現了持續上升,后期國內價格逐步接近甚至超過部分區域價格,出口報價的抬高開始抑制出口。根據了解,目前厚板出口報價在710-740美元/噸之間(FOB),造船板出口報價在900美元/噸(CFR)左右,國際買家的采購積極性不是很高。從7月份開始中厚板出口量開始逐步回落。
(三)凈出口隨出口量的變化而變化
由于2007年出口量的變化相對明顯,而進口則始終保持在相對低位水平,所以凈出口隨出口量的增減而發生變化。
(四)新增資源出口依存度總體保持高位
由于出口對國內新增資源的釋放提供了較好的出路,所以新增資源在2007年一度達到近50%的高位,從而很好的緩解了國內資源過剩的壓力。
三、中厚板表觀消費情況
由于產量的快速增長,國內市場消化壓力加大;受到國際市場的指責后國內出臺了相關的宏觀政策,從而一定程度上抑制了快速增長的出口勢頭。根據統計,1-9月份中厚板表觀消費量達到3305.16萬噸,與去年同期相比增長28.92%,這個數字已經接近2006年1-11月份總量。根據我們估算,2007年中厚板表觀消費量可能將達到4500萬噸左右。
四、12月中厚板市場展望
(一)、機械工業生產銷售穩定增長
1-9月份機械工業生產銷售呈穩定增長,全行業共完成工業總產值52022.31億元,比去年同期增長32.01%,完成銷售產值50597.17億元,同比增長31.94%,增速仍保持在31%以上。其中,工程機械行業生產增長明顯高于其他行業,以43.84%的速度強勁增長,增速比去年同期的33.43%提高10.41個百分點。1-10月份,全國規模以上工業企業增加值同比增長18.5%。作為“十一五”重點發展裝備制造業的前提情況下,機械行業將在2008年也繼續保持快速的增長,所以對于中厚板方面的需求將維持剛性的需求。
另據國防科工委船舶行業管理辦公室統計,2007年前三季度,全國造船完工量1203萬載重噸,同比增長44%;新承接船舶訂單6434萬載重噸,同比增長120%;手持船舶訂單12935萬載重噸,同比增長111%。按英國克拉克松研究公司對世界造船總量的統計數據,我國造船完工量、承接新船訂單和手持船舶訂單分別占世界市場份額的20%、39%和30%。根據了解,部分造船企業的定單持續到2010-2012年后,造船行業的繁榮將對中厚板的需求形成十分強勁的支撐,鋼廠方面的品種板轉移在2008年將繼續擴大。
(二)、原材料價格保持高位
由于鐵礦石談判預期上漲相對強烈,為了應對談判的難以協調性還出臺了進口鐵礦石的資質標準,所以國內市場對于礦石的推高較為積極。部分地區囤礦、囤坯的情況相對明顯,所以短期板坯價格的下滑可能性不大。天鐵、萊鋼、包鋼、日照以及寧波鋼鐵等鋼廠都出臺了其11月份鋼坯銷售價格,出廠價格從3850-3960元/噸不等,各鋼廠加上運費與生產成本4300-4400元/噸將是這些調坯軋材的二線鋼廠虧損邊緣線,短期繼續下調出廠價格的阻力越來越大。同時焦碳、鐵礦石的2008年合同價格目前各預測機構都相對樂觀,所以原材料成本價格的高位運行將給中厚板市場形成比較強的上行推動力。
(三)、國際需求保持強勁
韓國造船企業07年1至8月份共承接新船訂單2,210萬修正總噸(CGT),全球造船企業10強中有6家韓國造船企業入圍,并列居1至6位。沒有船板,造船訂單就好比形同虛設。韓國造船企業對此深感憂慮,稱造船訂單僅是“畫中的打糕”。2007年,韓國國內產量將為660萬噸,需求將為1,010萬噸,缺口預計擴大至350萬噸。預計2008年和2009年韓國厚板產量將分別為690萬噸和750萬噸,而需求量將分別為1,130萬噸和1,350萬噸,供貨缺口將分別擴大至440萬噸和600萬噸。除了韓國,越南、日本目前造船行業都發展迅速,同時歐洲、美國盡管對于中國的反傾銷呼聲很高,但其下**業對于中國產中厚板的資源還是相對渴望,作為平抑國際市場資源供求的重要力量,預計中厚板出口在年末將繼續占據重要位置。
(四)、中厚板鋼廠品種材轉移明顯
由于市場對于高端品種的需求相對強勁,在價格優勢下各傳統鋼廠紛紛轉向,同時目前二線鋼廠也開始逐步進行產品升級,預計品種材的轉移在年末將繼續保持在一個比較高的比例。
綜上所述,國際國內兩個市場中厚板需求都將繼續保持旺盛,原材料成本保持高位給予中厚板的走好提供了較強的動力,同時品種板需求的強勁將繼續影響部分二線鋼廠的品種轉移,對于12月份中厚板的價格走勢還是比較樂觀。不過考慮到產能的快速形成將給予市場一定壓力,國際市場的貿易順差壓力將對國內中厚板資源的出口形成一定的困難,個別時間段可能存在一些波動。
上一篇: 12月秘魯膠合板(當地)價格行情
下一篇: 選購家具的9個小技巧