91色视频在线观看_男女生在一起差差差_日日噜噜夜夜狠狠久久aⅴ_《色戒》未删减版在线观看视频

　　每噸又漲了50~100元。”7月1日，成都城北的國內第二大專業鋼材物流中心成都量力鋼材市場的商戶們不禁喜上眉梢。

    對于已經連續虧損了7個月的鋼鐵行業來說，漲價的消息也讓他們首度實現行業盈利。根據中國鋼鐵工業協會近日透露的最新統計數據，今年5月份國內89家大中型鋼廠實現盈利12.62億元，重慶鋼鐵(行情股吧)集團則宣布今年1~5月份實現盈利是1.02億元。

    但四川省鋼材流通協會會長李健卻樂觀不起來，“出口沒有起色，船舶制造行業訂單減少，需求最大的基本建材一方面囤積嚴重，另一方面產能過大，給未來市場帶來重壓。”李健認為，現在發布盈利消息，會讓鋼鐵行業進入一個尷尬境地。

    不容忽視的是，1~5月鋼鐵行業整體虧損仍高達39.4億元。

    盈利背后的大虧損

    “集團2008年的盈利為9.6億元，今年1~5月的盈利是1.02億元，因為我們有著固定的26家戰略合作客戶。”重鋼集團宣傳部門負責人表示，由于重鋼一年的總產量只有350萬噸，因此消化壓力較小。

    但并不是所有的企業產能都能夠消化掉。中鋼協統計數據表明，雖然今年5月份國內89家大中型鋼廠實現盈利12.62億元，但由于前4個月總體虧損近52億元，因此1~5月，鋼鐵行業整體虧損仍高達39.4億元。

    就此，攀鋼集團內部人士透露說，“船小好掉頭，集團越大反而壓力越大。”該人士說，攀鋼的板材、無縫鋼管等出口產品仍然處于嚴重虧損階段，目前最低應該在3億元以上；另外，攀鋼主要靠建筑鋼材來彌補虧損，而且這一塊市場越做越大。

    “2008年四季度32家鋼鐵類上市公司虧損289億元，毛利率為-16.7%;而今年一季度32家鋼鐵類上市公司虧損42.8億元，毛利率為-2.2%,虧損額逐步收窄，我們認為行業最壞時候已經過去。”東北證券(行情股吧)分析師分析說。

    至于為什么到5月份以后中國鋼鐵行業成為分水嶺，李健會長認為，一方面是由于之前長期低價運行，行情直至最近才回暖到盈利點；另一方面，之前運行過程中鋼企消化的全部是早些時候收購的高價礦石，現在都消化的差不多了，原材料成本降低就意味著利潤的提高。

    “另外，4萬億投資已經拉動鋼材市場消費，建材能占到其中的30%到40%.”攀鋼集團成都鋼鐵公司成都銷售分公司總經理李彥斐說。

    數據顯示，5月末，國內鋼材綜合價格指數為98.14點，比上月末指數上升2.7%,近三個月以來首次出現環比回升，大多數鋼材品種價格呈回升走勢。