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     6月25日，中國石化(行情股吧)、中國重汽(行情股吧)在京舉行戰略合作簽約儀式，宣布締結為戰略合作伙伴，并在技術、商務、海外市場、品牌四個層面進行深度合作。

    雙方約定：中國石化與中國重汽成立實驗室，為中國重汽研究更多匹配的油品，并相互間“借船出海”，謀求各自的國際化版圖。而中國重汽則可以在中國石化全國3萬座加油站享受更多中石化提供的VIP服務，以促進銷售等。

    但實際上，在中國整車企業潤滑油裝車率已經達到65%的中國石化來說，謀求的不僅于此，而是拋出了一個汽車“源頭計劃”，將觸角直接通過整車廠家深入到原材料供應上。即通過與整車企業直接聯合開發塑料、橡膠等車用石化產品的技術等，繼而通過整車企業向其零部件制造商指定或建議石化原材料供應商，或者明確原材料的技術指標。

    “雙方的戰略合作將從技術開發的源頭開始，建立聯合實驗室，共同進行汽車產業相關油品及化工行業專用車輛的產品開發及應用研究，此次技術合作所涉及四大類產品20余個品種，為中國重汽提供從燃料油到潤滑油，從樹脂到橡膠等一攬子車用石化產品和技術的解決方案。”中國石化汽車行業技術合作中心主任、中國石化潤滑油公司總經理宋云昌表示。

    來自市場的統計顯示，汽車整車重量的五分之一以上是以塑料、橡膠等石化材料為原材料的零配件，且通常這些零部件的附加值要遠高于鋼鐵等。“中國石化會在與整車企業聯合開發后，在供應商里面進行技術認證，推薦供應商使用中國石化的原料，石化行業對此的競爭將逐步由暗轉明。”中國石化汽車行業技術合作中心的一位負責人介紹。

    汽車分析師鐘師認為，“中國石化是瞄準了未來更為廣闊的汽車原材料領域，并期望通過先期的市場行為，樹立原材料行業標準，由原來跟橡膠、塑料等汽車零部件的供應商的聯系，轉化為直接與汽車廠家等石化產品的終端客戶的合作。”