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   2008年12月27日，北京人民大會堂，鮮花簇擁，掌聲雷動。在“2008中國經濟高峰論壇暨第六屆中國經濟人物頒獎盛典”上，遼寧省鞍山森遠路橋集團董事長郭松森與海爾集團總裁楊綿綿等國內十位工商企業界精英當選為“第六屆中國經濟十大新聞人物”，向世人展示了當代遼寧民營企業家的風采。

    2009年1月9日，風景秀麗的千山腳下，鞍山森遠路橋集團廠區內機聲隆隆。剛從外地談項目風塵仆仆趕回來的郭松森欣然接受了記者的采訪。

    “一個人乃至一個民族，必須要有骨氣，只有這樣，你才能贏得別人的尊重”；“不換思想就得換人”；“不要等下雨了，再去修房子買雨傘。陽光明媚時，就要做好準備”。

    采訪中，一句句睿智而又平實的話語，凝煉出郭松森這位民營企業家堅定、自信的民族責任感以及解放思想、自主創新的核心價值觀。

    企業生涯從“跑龍套”開始

    上世紀九十年代初，在我國開創市場經濟體制的大背景下，時為鞍山市委組織部干部的郭松森認為，中國不需要過多的省長、市長，但是急需優秀的企業家。在這種想法的激勵下，他于1992年辭去了令人羨慕的機關工作，走上了下海經商的道路。

    郭松森開始只是做一些貿易和裝修生意，后來又做起機械配件制造。“頭兩年，我們只是為其他企業做零部件的配套生產，在遼寧的大型高級機械制造產業中，只扮演“跑龍套”的角色。當看到森遠生產的零部件用于其他企業生產的產品中時，連自己企業的商標都不能保留，我感到非常沮喪。”從那時起，他就設想把森遠做成擁有獨一無二產品和自主業務的獨立企業。

    1998年，根據當時市場狀況，郭松森獨具慧眼，創建了鞍山森遠路橋股份有限公司，決定進軍高等級公路養護設備制造業。他選派一些員工到省有關部門了解高速公路經營的需要和要求，并把專門買來的外國掃雪機拆開學習設計。經過一年的摸索，森遠終于生產出了第一臺掃雪機，并以30萬元的價格賣了出去。初嘗成功滋味的郭松森和他的合作伙伴又籌集了100萬元，并貸了一些款，用于瀝青路面修補車的研發。2002年，他們研制的“瀝青路修補王”取得成功，這是森遠路橋集團生產出的第一臺擁有自主知識產權的公路養護設備。

    雖然初戰告捷，但市場的開發仍然是擺在面前的一道難題。“當時，國內高速公路的機械化養護都是國家花外匯引進德國、美國的設備，許多人不認甚至瞧不起國產品牌。只要有人肯試用森遠的產品，就讓我們很開心了。”提起當年創業的艱辛，郭松森仍然很感慨。

    在自主創新中擔綱國內同行業“主角”

    在郭松森的帶領下，森遠集團始終以“創新、務實、高效”為企業精神，在技術、管理、思想觀念及客戶服務上堅持自主創新與開放創新的有機結合，以此打造企業的核心競爭力。通過與長安大學、大連理工大學、中科院沈陽自動化所等十幾家科研院所的合作，加快了集團自主創新及科研成果的轉化，并積極走節能、減排、綠色養護的可持續發展之路。

    “創新是企業永恒的主題，掌握核心技術，是森遠路橋集團制勝的法寶。”提到企業成功的秘笈，郭松森如是說。

    經過不懈的努力，森遠集團在自主創新方面接連取得突破：2003年、2004年連續兩年承擔了國家“863”計劃項目，在全國民營企業中首開先河。2006年，集兩項“863”項目核心技術于一體的、具有國際先進水平和完全自主知識產權的“森遠時代再生列車”成功下線；去年8月，我國第一臺擁有自主知識產權的“全深式泡沫瀝青就地冷再生機”成功下線，而此前世界上能生產該機械的只有德國，它的誕生標志著森遠路橋集團已躋身公路養護技術及其設備的國際先進行列。

    2006年，集團組織成立了標準化研究室，為公司研發的100%自主知識產權的產品進行配套標準可行性研究。同年8月，“國家標準化管理委員會路面養護機械分技術委員會”設在森遠，由一家民營企業來制定國家行業標準，在全省還是第一家。目前，森遠路橋集團負責制定4項國家標準和1項公益性行業標準。截至目前，集團已申報專利130項，獲得授權批準的82項，絕大部分產品填補了國內空白，部分產品達到國際先進水平。

    如今，森遠路橋集團已成為集公路養護設備研發、生產、銷售于一體的國內龍頭企業，產品銷往國內20多個省市，牢牢站在國內同行業領先地位，“森遠”也成為行業內大名鼎鼎的知名品牌。“保護民族工業，樹立民族品牌，讓我們體驗到社會責任感的無上光榮，也是企業今后前進的動力。”郭松森不無自豪地說。

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