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　　近來，“彎道超車”的字眼頻頻見諸報端，認為眼下的金融危機是條“彎道”，技術最好的司機善于“彎道超車”。世界經濟受金融海嘯影響而步入低谷，如同賽車場上的彎道，即便對企業的發展速度有影響，但也蘊含著機遇，這個時候，誰的信心足，誰的技術好，誰就可以實現超越。
　　
　　“彎道超車”的概念來源于賽車場，賽車在比賽過程中，直道上，由于馬力、速度等基本相差不多，超越的機會很小，但彎道就不一樣了。在彎道上實現超車，是最好的機會?？简炓粋€賽車手的技術水平，不是看他的直道技術，而是看他的彎道功力。當然，如果駕馭不好，也是被超越的“最好”當口。

　　目前，企業遇到了前所未有的困難 和挑戰 ，如何變壓力為動力，變挑戰為機遇，也是眾多企業的希望和期盼。心情可以理解，愿望亦是美好的，但要實現“彎道超車”卻非易事，更需謹慎。

　　對司機或車手而言，成功實現超車，要具備良好的心理素質、準確的預測判斷能力、高超的駕駛技術和豐富的經驗。車況要好，路況也要好。

　　“彎道超車”不是口號，它需要實力和功力。實現“彎道超車”，究竟需要哪些強有力的“助推劑”呢？

　　企業經營發展質量要好（即車況好）。企業的產品質量、服務質量、誠信經營過硬；產品信譽、品牌口碑出眾，創新能力強；制度健全，管理嚴細，上下同心、目標同向，企業運行狀況良好，執行力好；營銷網絡完善，供應鏈、資金鏈、營銷鏈完好；企業競爭能力強勁，發展潛力巨大。這些是實現“彎道超車”的前提。否則，有心超車，動力不足，只有眼睜睜地被超越了。說到底，企業實現“彎道超車”的內功要扎實穩健，努力調整產業結構，促進經濟轉變，加大自主創新，推進產業升級，調整產品結構，提升競爭能力，注重品牌建設，提高競爭層次，注重節能減排，增加企業效益。