概要: 夜色已深,南粵天空繁星點點,我打開電腦,與網友交流命理上的問題。這些日子來,日覽群書、夜游網海,與網友交流各自對命理的看法,已經成為我日常的習慣。此時云南易友黃小姐給我發來一個飛機失事喪身的命例,讓我分析其命理原因。近年來,因為忽視安全隱患而引發的事故頻頻增多,如火災、煤礦倒塌、飛機失事等。也引起了國家的高度重視。
夜色已深,南粵天空繁星點點,我打開電腦,與網友交流命理上的問題。這些日子來,日覽群書、夜游網海,與網友交流各自對命理的看法,已經成為我日常的習慣。此時云南易友黃小姐給我發來一個飛機失事喪身的命例,讓我分析其命理原因。
近年來,因為忽視安全隱患而引發的事故頻頻增多,如火災、煤礦倒塌、飛機失事等。也引起了國家的高度重視。作為一個命理愛好者,我們確實有責任研究并總結出同類事項**同的命理跡象。以提醒具有相同命理跡象的朋友加強安全防范意識,盡量減免不應有的損失,讓這血的教訓不再重演。
排出八字如下:
正印 比肩 日元 劫財
乾造:戊午 辛酉 辛卯 庚寅 (午未空)
起運:命主于出生后4年3個月又7天4小時起運
交運:命主于公歷1983年1月2日8時交運
傷官 食神 正財 偏財 正官 偏官 正印 偏印
大運:壬戌 癸亥 甲子 乙丑 丙寅 丁卯 戊辰 己巳
05歲 15歲 25歲 35歲 45歲 55歲 65歲 75歲
辛金日主生于酉月得碌,天干又透庚金劫財與辛金比肩,正印戊土生辛金,原局金已成勢。古書云:“金成秀麗,桃洞之仙”,命主身高一米八,是個標準的美男子。這個八字身旺缺水,午火之力瀉于戊土,反助紂為逆。一身旺氣無從引透,寅卯財星又被重重庚辛比劫包圍,所以這是一個身旺無依的格局。全局幾無可取之用神,只能靠大運補救,五行之氣不流暢,所以先天就有一種兇象。
先天命局卯酉沖,又是金木相戰的氣勢,金旺有氣,木衰無力,結果必將是木損金堅,就如伊拉克國力不如美國,只能委曲求全,所以金和木的矛盾就是命局的矛盾所在,要化解這個矛盾只有取水來通關,水就是調停兩個五行矛盾的大使。原局無水,只能從大運中尋找。
早運壬戌、癸亥,二十年水運,成功化解了原局金木的沖突,矛盾得以調化,金的旺氣有水化泄,行成土生金、金生水、水生木的流通格局。所以命主早年智慧早發、學業優異、聰明過人,畢業后成功進入航空公司,成為東航的機組成員之一,此既用神到位之跡象。
大運走入甲子,雖然仍然是水木相生的運程,看似佳美,其實暗藏兇機。甲子運與年柱戊午天克地沖,甲木被命中庚辛金緊克。子水被沖則無能力化解卯酉沖的矛盾,這一沖反而讓全局變得波動。
一,子午沖是水火相沖,主血光。午中丁火七殺被沖更是大兇之象。(七殺主暴力、兇災橫禍)。
二,流年甲申年,與時柱庚寅天克地沖,申金破去寅木,命中僅有的一絲木也被沖克,又是羊刃逢沖,古書云:“羊刃逢沖,勃然禍至”。這一沖使得地支形成三組沖:子午沖、卯酉沖、寅申沖,使得全局根基都被沖動,有如旱地拔蔥,故應災禍。
我們再看看飛機失事的時空四柱:
甲 乙 甲 戊
申 亥 辰 辰
全局亥水化泄于乙木劫財,全局一個比劫奪財的氣勢。和先天命局比起來。戊土助金勢,亥水從木勢,仍然是一個金木對峙的格局。旺金克木,足見血流成河,命主正是從包頭飛往上海的失事飛機的機組成員。
命主如果能意識到自己命局的弊端,應從事與水有關的行業,例如物流業、航海業等,并去北方屬水方位工作,或者就能避免此次事故。命理學的積極意義也在于避兇趨吉。
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