山東44處**還貸二級公路收費站停止收費
發布時間:2009-03-01
作者:ccy
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概要:
新華網濟南3月1日電(記者呂福明)根據山東省**相關通告,自2月28日零時起,本省境內44處**還貸二級公路收費站停止收費。這44處公路收費站涉及濟南、淄博、棗莊、東營、煙臺、濰坊、濟寧、泰安、威海、臨沂、德州、聊城、濱州、菏澤等14個市。為便于社會各界監督,山東省還對普通路橋中繼續收費的108個站點同時予以公示。
新華網濟南3月1日電(記者 呂福明)根據山東省**相關通告,自2月28日零時起,本省境內44處**還貸二級公路收費站停止收費。
這44處公路收費站涉及濟南、淄博、棗莊、東營、煙臺、濰坊、濟寧、泰安、威海、臨沂、德州、聊城、濱州、菏澤等14個市。為便于社會各界監督,山東省還對普通路橋中
繼續收費的108個站點同時予以公示。
截至去年年底,山東省公路通車總里程達到22.1萬公里,其中高速公路4285公里、一級公路7048公里、二級公路23798公里,二級以上公路通車里程居全國第一位,等級以上公路密度達到每百平方公里140公里。
在二級公路中,有14.5%約計3450公里的路段是依靠“貸款修路、收費還貸”政策修建的。其中,**利用貸款修的有3364公里。此外,還有企業或民間資本運作的二級路(包含二級路中的重要橋涵)約84公里,將依舊按照**審批的收費年限進行收費,直到**回購收費路橋資產或者到收費截止之日取消。
對于取消收費站后的人員安置,山東省交通廳表示將按照轉崗不下崗、待安置期間級別不變、合理合規的待遇不變的原則,盡量成建制轉向公路路政管理、治超治限、公路養護維修等公路、港航急需加強的崗位,以上工作將爭取三年內完成。
據介紹,所謂**還貸二級公路,實際上就是指縣級以上地方人民**交通主管部門利用貸款或者向企業、個人有償集資建設的二級公路。根據國家發改委、交通運輸部、財政部部署,今年第一批取消**還貸二級公路收費的有15個省份,山東、江蘇、安徽、江西和福建五省作為首批一次性取消**還貸二級公路收費的試點省份,在2月底前取消收費。